海口港

2010年8月5日 in 海运业务
港口名称(中文): 海口港
港口名称(英文): HAIKOU PORT
国 家: 中国
航 线: 澳新
时 区:
港口情况描述:
港口名称: 海口港
所属国家: 中华人民共和国
地理位置: 110°16′E  20°01′N 
网址: www.hk-port.com
电话区号: + 86 - 898
法定假日: 新年(1月1日-1月3日)、春节(农历12月30日-1月8日)、五一国际劳动节(5月1日-5月3日)、国庆节(10月1日-10月7日)

自然条件
气象:
风况:每年4-6月份多东南风,风力不大。冬季多东北风,风力达6级。5-10月为台风季节,其中8-9月份台风较多,风力达11-12级。台风侵袭时多为东北风,并伴随大雨、暴风和暴雨,对船舶进出、装卸过驳作业有影响。
降水:年均降水量1785毫米,5月至10月为雨季,冬季雨较少,雨季往往伴随台风,降水量占全年80%,每年11月至次4月为旱季,平均降水天数150天左右,持续降水情况不多。
雾况:冬、春两季有雾出现,多在清晨至上午9时发生,偶尔也在傍晚或下午出现。年平均雾日约一个月左右,不影响港口生产。
气温:属亚热带气候,夏长无冬,春秋不分。年平均气温23.9℃,7月气温最高,月平均28.1℃,极端最高气温40.5℃,1月份气温最低,平均17.3℃,极端最低气温2.8℃。
水文: 潮汐:属不规则半日潮型港口,月日潮15天,个别月份达18天,其余为半日潮,日潮时平均最高潮位2.4米,平均低潮位为0.5米。半日潮时,平均高潮位2米。平均低潮位1米。海域区内最大潮差3.6米,平均潮差1.1米。海域内区内最大潮差3.6米,平均潮差1.1米。
潮流:港口附近有往复流,港内在涨潮时流向东北,历时15小时,最大流速为0.9米/秒,落潮时流向西南,历时8小时,潮流有时受季风影响而改变流向。
波浪:

交通状况
海口港是海南省目前最大的港口,是全省陆、海、空、交通运输的汇集点。水路可通往本岛及全国各主要港口,并且开通了至海安、湛江、广州、汕头、北海、蛇口、香港等地的客运航线。
海口港疏港公路与岛内东、中、西3条干线公路相联,可通往全岛各地,南至三亚市270千米,西达八所260千米,中抵通什市223千米。海口机场有至广州、长沙、昆明、武汉、成都、汕头、北京、上海、福州、沈阳、香港的航线,另有至新加坡、曼谷等地的包机航班。
海口港现与日本、朝鲜、马来西亚、新加坡、泰国、印度尼西亚、科威特、沙特阿拉伯等20多个国家和地区有贸易运输往来。

经济腹地
海口港的直接经济腹地为文昌、琼山、琼海、定安、澄迈、临高等市县和海口市,间接经济腹地遍及全省、海南省森林、矿产、水产资源丰富,各类加工业发达。出口货物有金属矿石、橡胶制品(含成品、半成品)、糖(白砂糖和红糖),涤纶丝和热带作物,农副产品等。进口货物为煤炭、化肥、粮食、油料、机械设备、建材、电器和日用百货等。


港区分布及泊位情况
拥有码头泊位15个,其中万吨级泊位2个,5千吨级泊位2个,三千吨级泊位3个等,港内岸线长1934.3米,码头前沿水深4-10.8米。
新港拥有实际生产作业码头长427米,前沿水深3.5米,共有9个泊位,其中400吨级货运泊位7个,400吨级客运泊位1个,300吨级港作船泊位1个。

仓储堆场及能力
仓库3.2万平方米,堆场11.3万平方。日落后允许进港航行。
装卸机械及能力
海口港拥有各类装卸机械180台,其中门座起重机12台,最大起重能力40吨;浮式起重机1部,起重能力80吨。轮胎吊31台,叉车50多辆,装载机10余辆。
港作船舶
海口港共有各类港作生产用船舶22艘。

助航信息
航   道: 从外锚地至港口门的主航道4984米,宽100米,水深9.0米。自港口至港池航道长800米,水深9.0米左右。航道吃水限制:6米。
主航道上设10个浮标灯,北防波堤西端矗立着秀英灯塔,高23米,射程8至10海里,闪红、白光,从港口距外海5海里处设黑色灯浮1个。

锚   地: 锚地位于港口的外海,总面积446万平方米,1-3号锚地水深8-10米;4号锚地为引航检疫锚地,水深17米;5号锚地为危险品装卸锚地,水深6-7米。 锚地均不设置浮筒。
新港外海装卸锚地长900米,宽180米,能停泊500吨级船7艘,港内装卸过驳和避风锚地位于人民桥下游至港池,长800米,宽200米,水深3-3.5米,能泊100吨级船30艘。

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